Suspensión MacPherson Volkswagen Pointer
PRIMER AVANCE (08/09/12):
Integrantes:
- Ángel Fuentes García
- Ramón Román Juárez
- Obed E. Rodríguez Mencias
Descripción del proyecto:
Se generarán componentes y ensambles 3D de una suspensión MacPherson
VW Pointer, utilizando el programa CATIA V5 R21.
Suspensión MacPherson |
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ACTUALIZACIÓN (25/09/12):
Razones para la elección del sistema de
suspensión:
1.- La suspensión MacPherson es un sistema mecánico automotriz.
2.- Representan un reto para la elaboración de las piezas CAD, ensambles
y demás elementos requeridos del proyecto.
3.- Es un sistema accesible para los integrantes del equipo en
cuestiones de disposición de horario y lugar de trabajo.
4.- Es un sistema que cumple con la práctica de las habilidades
requeridas en el curso.
Retos del proyecto:
1.-El conocer más detalladamente el funcionamiento de cada
pieza que componen el sistema mecánico.
2.- La modelación CAD de cada parte del
sistema mecánico según su nivel de dificultad.
3.- El ensamble de los componentes del sistema mecánico.
4.- Adquirir la habilidad de modelación de piezas con diferente
grado de dificultad.
5.- Entendimiento de los ajustes y técnicas de dimensionamiento
aplicadas al sistema.
SEGUNDO AVANCE (04/10/12):
Imágenes de los elementos mecánicos del sistema de suspensión (80% de las piezas):
1.- Abrazadera |
2.- Base Soldada Der |
3.- Base Soldada Iza |
4.- Base Amortiguador |
5.- Brazo |
6.- Buje Brazo |
7.- Polvera |
8.- Cuerpo Homocinético |
9.- Disco de Freno |
10.- Flecha |
11.- Masa |
12.- Muñon |
13.- Placa |
14.- Tambor |
15.- Tapa de Actuador |
16.- Tapa de Pistón |
17.- Vástago |
Cuando se realice el ensamble correspondiente de todas las piezas de la suspensión, las piezas (mostradas y las faltantes) probablemente sean modificadas. Lo anterior debido a que en el ensamble es donde se puede apreciar si el sistema y/o piezas presentan interferencias o condiciones no adecuadas.
Conclusiones individuales del avance dos:
Obed Rodríguez
Hasta el momento, el proyecto me ha servido para pasar de lo practico a lo real, enfrentándonos a situaciones donde se tiene que explotar la capacidad intelectual de cada persona, para apoyarnos como equipo que somos. Personalmente en las piezas que he realizado me demuestran que si he adquirido suficiente conocimiento y lo que adquiriremos en el transcurso de la clase. Me ha reforzado más el gusto por involucrarme en el diseño automotriz y lo que conlleva.
Ramón Román
En general, hasta el momento, el proyecto ha sido un reto entre los conocimientos adquiridos en clase y la dificultad de modelado de las piezas hechas hasta el momento. Considero que una parte mas interesante aun será el ensamble de todos los componentes, debido a que en los ensambles se aprecian las interferencias, ajustes y/o los puntos no acordes al ensamble objetivo final. Esto no es fácil de ver en la pieza sola, en los ensambles es donde se pueden encontrar y corregir.
Ángel Fuentes
El proyecto que
estamos realizando nos hemos encontrado con la dificultad de dibujar piezas
mecánicas de las cuales no tenemos un plano; la dificultad radica en poder
dimensionar correctamente las piezas para que en el momento de ensamblarlas virtualmente
no existan interferencias que eviten un acoplamiento adecuado. Desde mi punto
de vista se requiere que en el curso se imparta una sección donde se adquiera
una técnica para dimensionar correctamente una pieza física de la cual no se
tiene un plano.